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冬暖夏凉座套下岗 测试蓝爽温控座垫

更新时间: 2019-06-06

  买车时,座椅要真皮还是绒布,是个让人头痛问题:真皮显得高档,绒布体感舒服。到了用车的阶段,这个问题依然存在:真皮冬天坐上去冻屁股,绒布脏了难打理。这个难题应该怎么破?

  我的选择是“绒布座椅”+“可拆换座套”,坐着舒服,脏了还能洗。唉,你可别笑话我“Low”啊,君不见还有人在真皮座椅上套布座套吗?

  实际上,要想冬暖夏凉,加热和通风都是必不可少。在如今很多售价10余万元的车型上,都已经开始装备电加热座椅,算是对真皮座椅冬季舒适性的补充。而通风功能由于结构相对复杂,往往都是几十万元的高配车型才会选装。

  在神奇的“某宝”,也有一些“专业”卖家可以提供改装,只是不仅要拆座椅,而且还要在椅垫和靠背的海绵上破洞,严重破坏了座椅自身的完整性、舒适性,甚至安全性。别说是我给卖家几千块钱,就算是卖家给我几千块钱,我也舍不得如此糟践自己的爱车啊!

  当爱卡社区的同事给我送来这套座垫做测试时,我也曾心存疑惑。一个小小的座垫,先不说功能上可否实现“百万级豪华轿车的舒适享受”,即便是安在座椅上好不好看的问题,我的心里也是没底呀。

  打开包装之后,我的眼前一亮。嘿,这颜色和我的车还真配!不过需要说明的是,我的车原配是绒布座椅,配上仿皮的座垫提升了视觉效果,起码比以前的座套养眼多了。如果你的车是真皮,是不是也这么套个座垫,就看你的个人喜好啦。

  考虑到很多车型的点烟器插孔有限,厂家提供的电源线上设计了两个输出口,可以同时满足主副驾两套座垫的用电需求。如果你像我一样,只有一套座垫的话,建议用胶带把空闲的插口包裹住,避免短路烧坏保险丝。

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